12月15日9时许，一架从比利时列日飞来的CK272次航班稳稳降落合肥新桥国际机场，这架航班成为今年合肥口岸的第1000架次国际货运航班。今年以来，合肥口岸国际货运航班呈现持续增长态势，与去年全年相比，航班量增长74.21%，货运吞吐量突破4.6万吨，增幅达36.1%，航班数量创历史新高。

  高效配置全球要素资源

  合肥机场通过加密班次提升服务等方式，积极打造精品货运航线。

  2025年新开至比利时列日、以色列特拉维夫2条国际全货机航线，稳定运营至芝加哥、洛杉矶、纽约、匈牙利、列日、特拉维夫等国际货运航线；国内全货机运营深圳、鄂州、郑州3条航线。

  网络联通中亚、欧盟、北美等主要国际以及国内航空货运重点区域，为促进我省生产制造企业产业链供应链畅通运转、外向型经济健康发展提供了有力支撑。预计“十四五”合肥机场货邮吞吐量较“十三五”同比增长超46%。

  国际航空货运的爆发式增长，首先源于自上而下的顶层设计与资源聚焦。

  近年来，合肥市始终将建设国际航空货运集散中心置于城市开放发展的重要位置，作为提升全省综合交通发展能级、培育国际经贸新增长极的关键抓手。建立并深化“五外联动”（外贸、外资、外包、外经、外智）工作机制，着力推动开放领域资源共享、平台共建与融合发展。

  打通产业出海关键节点

  安徽省航空物流公司联合顺丰、邮政等头部物流商，倾力打造“陆转航”“经济邮件”等特色运输产品，优化进口货物“机坪直提”便利措施，开通国内中转国际货物的“空侧直转”，制定锂电池货物收运检查优化措施，运用锂电池民航新规保障非限制性温控药品顺利运输，应用电子关锁不断提升跨境电商货物的通关时效，为活体、生鲜、仪器等特种货物开通“绿色通道”，满足差异化运输需求，用高效精准服务赢得客户信任，持续助力物流降本提质增效。

  区别于单纯补贴引进航司的传统模式，合肥航投公司创新性地推进自主运营货运航线，从2023年首个自主运营的“合肥—布鲁塞尔”航线，到主导运营“合肥—匈牙利”定期货运航线，再到2025年开通至以色列特拉维夫航线，市场化的运营机制使得航线开拓更加灵活、高效，并能深度绑定本地产业需求，成功将合肥的“产业链”与世界的“供应链”紧密缝合。

  口岸通关与基础设施升级

  合肥新桥机场海关实行“7×24小时”预约通关，全面推广“提前申报”“预约通关”等便利化措施，使进出口通关时间同比大幅压缩，针对新开航线，海关设置专人专岗，提供个性化监管方案，实现跨境电商通关“零等待”。

  合肥边检站则创新推出“24小时全天候通关+一站式集成服务”模式，让货运航班实现“即靠即查、即验即飞”，货物周转效率提升30%以上。

  今年以来，合肥机场国际及地区货邮吞吐量超4.5万吨，同比增长53%。合肥机场预计，全年货邮总量将超过13.5万吨，同比增长12.4%。

  记者 余佼佼 王靓 刘小容 通讯员 李梦琴 杨洋