如果说07年国家重大事件的关键词是“十七大”,那么走上街头,问及今年合肥的关键词,答案一定是“大建设”。

    2006年3月，按照“提升一个核心老城区、建设四个城市副中心、新建一个滨湖新区"的141战略部署，合肥掀起“大建设”热潮。

    据统计，06、07两年合肥市共安排新建扩建道路211条，建设道路总长度约为406公里，桥梁90座，市政建设总投入224亿元。截至发稿前，已相继开工建设路桥项目174个，已建成通车道路共120条，道路总长度约为215公里；在建道路54条，总长度约102公里。今年以来，有48项工程相继竣工或通车，其中道路总长94.7公里。据了解，市民最为关注的金寨路高架桥工程也将力争在元旦前实现双贯通，届时，合肥市南北向交通压力将大大减轻，市民春节期间出行将更便利。

    与此同时，构建城市大交通的相关工程正在加快实施。宁西铁路和沪汉高速铁路合肥段进展顺利，312国道大龙段"4改8"工程也正在进行，合肥7条出入口道路全面改造已经启动，新桥国际机场已于近期开工。大交通项目的落实和推进，标志着合肥内外呼应的交通格局即将形成。

    值得一提的是，水环境治理也被摆上了重要位置。近年来，合肥市污水治理力度不断增加，目前已累计投入共29.51亿元，先后建立了4座污水处理厂、1座中水处理厂、565公里污水管道和14左污水泵站，污水处理量达53.5万吨/日，污水处理率达60%以上。此外，今明两年，市建委计划投资1.85亿元，建设污水管道167公里，力争在2010年前污水处理率达80%以上。

    起点高、规模大、进度快、质量优、成本低、反响好，“大建设”顺应了合肥作为省会城市的发展趋势和客观要求，优化了城市投资环境和人居环境，维护发展了群众的现实利益和长远利益，得到了省委、省政府的充分肯定，赢得了群众的衷心拥护。

    据悉，合肥大建设将在三年内完成，合肥的交通会以全新的面貌展现在市民的面前。在方便市民生活的同时，合肥的大建设对省委、省政府构建省会经济圈、建设现代化滨湖大城市，对中央促进中部崛起战略的实施，都将起到巨大的促进作用。  (钟红霞 李凌)