原来道路两边只是栽种一些单调的行道树，现在则换成了具有观赏性的植物。原本只是建立一个小区，配套学校的建设与否不再有人关心，现在小区的配套中小学已全部建成并顺利开学……这一切的变化，都与市规划局的科学统筹、精细规划密不可分。

    大手笔勾画合肥建设蓝图

    作为指导合肥整个城市发展的总纲，新一轮《合肥市城市建设规划2006-2020》的修编和报批进展顺利，《合肥市近期建设规划2006-2010》编制已圆满完成，现报国务院待批。这些规划无论从修订时间上还是规划的规格上来说，都在全国范围内处于领先地位。省会经济圈空间布局、老城区综合发展、城市综合交通、建筑特色规划研究不断深化。一个纵向衔接、横向协调、层次分明、调控有效的城乡规划新体系基本形成。

    由各唱各的戏到大家共唱一台戏

    谈到合肥近两年最大的成就--修路，就不能不提到规划在其中起到的重要作用。以往修路，各部门之间的协调度不高，基本处于低头干自己的活，忽略了城市的整体性和美观性。

    市规划局在注重城市道路的"主动脉"与"微循环"建设的同时，加强统筹服务，编制了2007年道路建设计划，安排建设道路120条，完成了由重点局实施的第一至四批道路规划设计条件，深入到现场踏勘并划定拆迁红线，确保了"大建设"高品质、快速度的推进。

    "部门联编" 精细管理

    一个规划项目往往要涉及几个单位，规划审批环节比较复杂，存在交叉、僵硬、衔接不紧凑等问题。鉴于此，规划局积极统筹协调相关业务部门、属地政府共同参与、反复沟通，由规划、国土、相关部门和树敌政府共同签字盖章的"部门联编"制，不仅保证了用地需求的真实性与准确性，增强规划的执行力，同时还实现了综合性管理。

    此外，还加强了对规划项目从批后到竣工中间过程的跟踪监督，实施全过程监管。同开发单位签定合同，从细节条款上约束管理开发建设行为。一旦发现违规行为，按照合同条款进行违约处罚。

    在"十一五"的新起点上，合肥的规划还将继续以高起点、高效率、全盘统筹为宗旨，合理配置资源，为滨湖大建设的加速发展保驾护航。（房子妤）