"十年多年前，这里都是农田、荒地，如今可大不一样啦！"合肥老市民马大爷指着合肥新站区胜利广场附近的高楼和酒店感慨地说。经过10多年的建设，合肥新站综合开发试验区旧貌换新颜，形成了以第三产业集中的商贸区为特色，物业相对发达，工业园区初县规模的发展架构。"十一五"期间新站区实施"物流立区、商贸兴区、工业强区、创新活区"四大战略，经济总量迅速扩张，经济结构逐步优化，跃上了一个新的发展台阶。

    2006年新站区国内生产总值46．9亿元，同比增长29．9％。07年国内生产总值60．3亿元，增长率为28．6％。2006年新站区综合财政收入10．7亿元，同比增长24．4％。07年综合财政收入10．9亿元，同比增长2．3％。2006年第三产业经营总收入200亿元，同比增长17．6％。07年第三产业经营总收入230亿元，同比增长15％。

    工业园区迅速发展 企业"会员制"共管园区

    2004年10月起，新站工业园区从零起步，经过三年的努力，新站工业园区快速发展，由三年前的一片空地发展成己有30家入驻企业初具规模的工业园区，并先后成功引进了工业龙头项目：总投资26亿元的合肥乐凯工业园、总投资额8亿元的欧力工业园、总投资颓不低于3亿元的宝业住宅产业化安徽基地、总投资8亿元的上海尊贵工业园等项目。目前园区已形成了以乐凯光学级聚酯薄膜、普尔德无纺布、宝业住宅新型材料为代表的新材料产业，以欧力电器、尊贵电器、蓝天美高家具为代表与市场配套的家电家具制造加工业为特色的工业园区。

    在园区管理上，新站工业园成功引入"会员制"，组建了工业园区股份制投资发展有限公司，实现了进园企业共同管理园区、园区内外信息资源共享良性发展的工业园区。

    "商圈经济"红红火火 "135"工程促发展

    目前新站商贸圈以专业市场的建设已经形成体系，由安徽大市场、瑶海家具世界、中州家具市场、好美家建材超市合肥店、安徽国际汽车城、白马服装城等一批颇具规模的市场形成了合肥市专业市场集中区之一。元一时代广场、元一希尔顿国际大酒店、家乐福以及即将进驻的沃尔玛让新站区的商业档次进一步提升。

    根据《合肥新站综合开发试验区商业网点规划》(2007年一2020年)，新站区组织实施"135"工程：即沿张洼路沿线打造一条商贸财富新干线，着力建设三处商贸新亮点(环陶冲湖文化旅游休闲区、总部经济核心区、"信地·城市广场"商贸区)，继续培育繁荣五大商贸特色带(东部以安徽大市场为龙头，沿临泉中路区域的商品批发辐射带；西部以轻工商城为龙头，沿张洼路区域的轻工批零商业带；南部以元一时代广场为龙头，沿胜利北路区域的现代商业零售带；北部以安徽国际汽车城为龙头，沿绿色商业步行街、双七路区域的面向中产阶层的"中国家庭第一街"；中部以白马服装城为龙头，沿站前路区域的轻纺、服装专业的"安徽服饰第一街")。

    发挥物流优势 打造中部地区物流中心

    在商贸业的带动下，新站区正形成合肥市物流企业集中发展的区域，这里物流企业数占全市企业数的三分之一以上。安徽省首家陆路海关直通式监管点、合肥物流信息平台项目、区域配送中心项目、广州宝供物流基地项目、安徽国际电器物流商贸中心项目等一批颇具实力的物流企业先后入驻，提升了物流园区的水平档次。省市驻区的国贸集团、徽商电器、盐业公司、合肥百大、迅捷物流、中邮公司、中铁公司等大企业、大集团更加夯实了新站区现代物流业的基础，并为物流业提供了新一轮发展的机遇和空间。

    根据新站实验区"十一五"规划目标调整方案（讨论稿），新站区在"十一五"其间将力争建成集存储、配载、联运和物流信息服务等多种功能为一体的物流信息中心、国际物流中心、公铁联运中心、区域物流配送中心、国际保税物流中心B型，把新站物流园区建设成为合肥市乃至中部地区重要的大型物流基地、综合性区域物流中心。（阮步影）