６月２１日夜至２２日清晨的一场大暴雨后，合肥街头仍然车水马龙，城市交通和生产、生活依然正常有序，这完全得益于“大建设”带来的成果——城市排水体系的进一步完善和城市排涝能力的进一步增强。

    最强降雨，城区未现内涝

    前夜昨晨，我市自北向南发生了一次入梅以来最强降水过程，全市普降大到暴雨，最大降雨量肥西三河达到１８４毫米，骆岗地区为１２６．５毫米，巢湖路段为６６．４毫米。南淝河水位上涨至９．８３米，距警戒水位２．１７米。依往年惯例，极短时间内出现如此大的降雨量，市区大面积内涝在所难免，然而此次并未出现。

    时间回溯到２００７年９月，潜山北路，头天晚上的一场３０余毫米的降水，便造成潜山北路大范围积水一米多深。而到了前夜昨晨，市区骆岗机场监测点出现１２６．５毫米降雨，城区其他地方普遍降雨５０－１００毫米，整个市区均没有出现大面积长时间积水现象，市区交通畅通无阻。

    未雨绸缪，强化防洪排涝

    从去年９月到今年６月间隔时间不到一年，为何有如此大的变化？“从６月初到６月１５日，我们对潜山北路排水系统进行了改造，新建了排水箱涵、完善了排水管网。大雨来临时，新的排水工程正好发挥作用。”昨晚９时许，市建委有关负责人接受采访时表示，“若没有之前的未雨绸缪，今年的情况不会有如此大的变化。”

    一叶知秋。“潜山北路之改观是普遍现象。”市重点局有关负责人介绍，“大建设”大大增强了合肥的城市防洪排涝能力。据了解，以前，合肥的雨水管网直径多为６０－８０厘米，而“大建设”开始后及时调整思路，更新设计理念，提高设计标准以应对强降雨。“大建设”以来，我市用于治理内涝投入数亿元：雨水管径成倍加大，老城区部分管网直径达２．５米；新增雨水管网近４００公里。

    科学调度，城区安然无恙

    硬件设施上去了，还需科学调度，充分发挥主观能动性。今年入汛前，市、区各级思想上高度重视超前谋划，对泵站等防汛设施反复检查，对部分管网和排水明沟进行清障清淤，并通过责任状等方式明确责任。雨情发生后，市城市防洪指挥部办公室立即启动应急预案，市建委、市排水管理办公室、市政工程管理处、市重点局以及各区（开发区）城建部门，立即组织应急小分队上路巡查，发现问题及时处置。全市３２座泵站有１４座泵站相继开机排涝。

    于是，面对今年入梅以来的最大强降水，和潜山北路类似的巨变场景次第出现：老城区以及凡雨必涝的长江西路铁路立交桥、淝河路京华家居段以及多处立交桥、下穿桥地段，在本次集中强降水中没有出现积水内涝现象，老城区安然无恙。

    另据气象部门预测，２７日－２８日，我市还将有一次明显的降水过程。面对当前梅雨季节天气状况，我市各级防汛组织严阵以待，坚持２４小时值班制度，密切注视雨情、水情，各类抢险物资和抢险队伍已全部落实到位，随时准备应对可能发生的更大洪涝灾害，尽最大努力保汛期平安。 （克荣 传东 孙林 汪竞）