当奇瑞、江淮汽车奔驰在全国城乡，合力叉车往来于厂矿码头，并昂首挺进世界同行业前六强时，人们很难把它和一个正在发展中的农业大省联系在一起。汽车工业正是安徽省工业快速发展的一个缩影。
工业强省，无疑是安徽多年发展经验教训的深刻总结，是在理性思索后一个必须而又急迫的选择。安徽在改革开放以后，经济发展一直处于在全国中下游水平，特别是工业比较落后。２００２年，安徽的工业化率只有３１％，远低于中部和全国平均水平。２００６年，安徽全省工业占生产总值的比重低于全国平均７．３个百分点；工业增加值占全国的２．４％，居中部第五位。
痛定思痛，安徽新一轮的大发展绝不能再留下遗憾。２００６年，"工业强省"第一次被作为发展战略写入安徽省的"十一五"规划，并作为"十一五"推动安徽经济发展的第一抓手。２００７年，正处于新一轮经济增长周期上升阶段的安徽，再次明确了工业对经济的带动作用，并浓缩成加快工业发展的２０条意见，以省政府的名义正式发布。安徽规划，到２０１０年，全省工业增加值达到４５００亿元以上，比"十五"末期翻一番，占全省GDP的比重达４０％以上，工业化率接近全国平均水平；全省工业企业数达到８万户以上，从业人员增长５０％以上，规模以上工业企业达到８０００户以上。
在筹谋安徽经济发展时，先进制造业被安徽的决策者们放在了重中之重的位置。以先进制造业为支点，安徽经济增长的板块正被撬动：
以奇瑞、江淮、华菱为龙头的汽车及零部件产业以每年35%的速度增长，正在形成销售收入超千亿元的产业链条；
以合肥为中心的家电基地正发挥产业集聚效应，吸引了海尔、长虹、美的、格力、三洋等企业前来投资，再加上本地的美菱、荣事达等知名品牌，其规模将与青岛、顺德鼎足三分；
在马芜铜沿江产业带，近年来金属及金属延压制品勃然兴起，其铜材加工制品已占据全国30%的市场；
分布在淮南、淮北、阜阳等地的煤化盐化一体化煤化工项目，将使昔日工业落后的皖北地区一跃而为华东最大的煤化工生产基地。
安徽新工业的巨轮，已乘风破浪，强劲启航，其加速发展之势，鼓舞安徽人在中部崛起中争先进位、自强不息。
拥有６５００万人口的农业大省安徽，其工业化梦想正逐步成为现实。
