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    我是安徽省芜湖市的一名出租车司机，开夜班的。9月13日晚，在送一位客人去当涂的路上，我目睹了一场肇事逃逸事件。当时肇事司机跑的还不远，大约一两百米，我当时想追上去，可乘客说有急事，不能耽误，让我不要管闲事。就这样，我没看到那辆车的车牌，也没追上那辆车，但十几年的开车经验还有从前的修车工作，我由汽车尾灯可以断定，那辆车是奥迪或是红旗。

    第二天早晨，我去了交警大队，并开车随他们一起去了现场，我告诉了交警大队的大队长我昨晚的经历，并特别告诉他了我的判断，那是辆奥迪或红旗。交警大队的队长因为我知情，要我协助追逃，乘坐我的出租车从旁边的小路追了很长一段路，我的打表器上显示带他跑了四十二块钱，看到没有线索后，交警队的人没有付费径直下车了。

    也就在这一天，案件侦破了。因为车祸发生时，那车的前车灯撞坏了，司机在这一天的下午去了一维修点维修他车的前灯，而这时公安机关已经联络了全市各个奥迪、红旗维修点。15日交车后，我忍着工作了一夜的疲劳去交警队做了一个多小时的笔录，做为第一目击证人。进院子后，我一眼就看到了一辆奥迪车，有撞击过的痕迹，心想应该就是那辆。进办公室后，我和做笔录的警官聊了几句，询问了下案件侦破的经过，警官跟我说，多亏了你提供的线索，我们和全市各个维修点联系过，让他们一有情报立即反映，果然下午那人就去换灯了。

    可能事情就这样过去了，但几天后我得知了这案件有提供线索的奖赏，公安部门在电视台和报纸上都曾说，如有目击证人出来指证一万元奖励，间接提供线索的证人有五千元奖励。案件的侦破多少也得到了我的一点帮助，我应该属于间接提供线索的人吧。没想到，当我看到报纸上关于这案件的报道时，心理很受打击，他们对我提供线索的事只字未提，关于车前灯的判断也说成是交警队专家检测的结果。当我打电话到交警队时，大队长也说，我不能算是间接提供线索的人。一句话把我这几天来心理承受的压力、放弃休息时间的辛苦疲劳、得知有奖金的喜悦都给否定了。

    五千块虽然不多，我是名司机，也不该盲目和我们的顶头上司“交警队”作对，可我这名普通的司机也知道“维权”这个词,他们侵犯了我一个举报人的权利.如果交警队敢这样对待举报人，试问，以后还有多少司机愿意顶着压力来举报这种肇事事件?